Prima di tutto ribadiamo la possibilità di utilizzare le imbarcazioni durante tutti i prossimi weekend con formula “solo uso” che comprende l’utilizzo delle imbarcazioni, anche più di una nella stessa giornata, alle tariffe indicate sul sito. Inoltre, nella base di Dorio è presente una foresteria che consente il pernotto a tutti coloro che per esigenze logistiche ritenessero di voler dormire in loco.

Nella settimana del 2 giugno verranno organizzati due corsi, uno su catamarano, l’altro su deriva:

• 2-6 giugno – Corso Stage di Catamarano;
• 5-6 giugno – Corso Stage di Deriva 3 su Strale con uso di spinnaker.

Prima di entrare nel dettaglio del programma, alcune indicazioni che valgono per tutti i corsi dei Fuoridivela:

• Verrete dotati di giubbino salvagente e di trapezio;
• E’ consigliabile portare una muta in neoprene e uno spray top per i più freddolosi;
• Si dormirà nella foresteria dell’Associazione e ci si dividerà in gruppi per la comandata.

2-6 giugno – Corso Stage di Catamarano

Corso Stage di Catamarano su HobieCat 16 che gli Hobie Cat 18. Indicato per chi ha già esperienza di deriva e vuole cimentarsi su di un multiscafo molto performante e per chi invece volesse riprendere la mano per affrontare la nuova stagione estiva.

Neofiti:

• Armo di un catamarano;
• Basi della virata e della strambata;
• Partenze e arrivi dalla spiaggia;
• Ricerca della velocità.

Recidivi:

• Affinamento e regolazioni dell’armo;
• Affinamento della tecnica in virata e strambata;
• Affinamento nell’uso del trapezio;
• Uscita e conduzione del Cat al trapezio;
• Ricerca della massima velocità;
• Ricerca del massimo angolo di risalita.

I due gruppi faranno una parte della lezione in comune e poi si divideranno per concentrarsi sulla propria parte di programma. Le lezioni teoriche saranno comunque limitate al minimo indispensabile per favorire l’uscita in acqua e quindi l’uso della barca.

5-6 giugno – Corso Stage di Deriva 3 su Strale con uso di spinnaker

Indicato per chi ha esperienza di deriva avanzata e vuole cimentarsi nell’uso dello spinnaker. Avrete la possibilità di apprendere i primi rudimenti sull’uso dello spi per consentirvi di andare sempre più veloci e planare con una deriva:

• Armo;
• Issata e ammainata spi;
• Manovre sotto spi;
• Scuffia sotto spi.

Come per gli altri corsi FDV verrete dotati di giubbino salvagente e trapezio.

Lo stage si svolgerà in un singolo weekend (sabato e domenica) e prevederà lezioni teorico/pratiche a terra ed in acqua volte a ricapitolare i concetti di:

• Armo catamarano
• Scuffia
• Virata e strambata
• Assetto
• Trapezio
• Vento apparente
• Velocità

Lo stage avrà inizio il sabato mattina alle 9 e terminerà domenica sera alle 18. E’ consigliabile arrivare in base il venerdì sera.

Clicca qui per scaricare il volantino del corso.

In tutti e tre i giorni sarà possibile navigare liberamente con le imbarcazioni e le attrezzature dell’associazione, saranno inoltre organizzate lezioni-invito gratuite di vela e windsurf.

Il 12 alle 12 daremo il via alla grigliata: bistecche, salsiccie, costolette e verdure… Ad imbandire il banchetto pasquale, innaffiato con i vini scoutati dal mitico Max presso il Vinitaly appena concluso.

Info e costi

Il costo pro capite per la grigliata domenicale è di 18 euro, ed è una iniziativa aperta a tutti.

Per quanto riguarda tutte le altre attività, è necessario tesserarsi per il 2009, o almeno essere provvisti della tessera promozionale (del costo di 10 euro). Per le attività nautiche e l’utilizzo delle attrezzature è previsto un contributo di 20 euro pro capite.

Sono inoltre disponibili una ventina di posti letto negli alloggi della base, provvisti di doccia e riscaldamento (20 euro compresa la prima colazione). Contattateci se volete approfittarne, i posti sono limitati e dobbiamo conteggiare in anticipo per non lasciare nessuno senza branda!!!

Portate sacco a pelo per il pernotto in base e una muta lunga per uscire… Se non ce l’avete ce ne sono alcune disponibili, ma non garantiamo per la taglia ed il look secondo lo style 2009… :)

Per famiglie o chi desidera un alloggio più comodo e confortevole, siamo in contatto con gli esercenti del luogo, sono disponibili stanze in albergo mezza pensione oppure un alloggio con 2 camerette e cucina.

Giusto qualche giorno fa, Maestro d’Ascia Nicolo’ mi ha consegnato uno scafo completo nuovo dello Strale, di cui Fuoridivela ha lo stampo, e dietro suggerimento di Beddazzo aka Sergio Cendali, approfittando del suo armamento, farò una storia a puntate, su come ho trovato la barca, su come ci abbiamo navigato, su come è morta, su come è rinata e su quanti di noi hanno imparato, stanno imparando e impareranno la nobile arte del DERIVISMO grazie ad una piccola e semplice barca a vela di 4,9 metri.
Ovviamente chiunque abbia del materiale o la semplice testimonianza scritta sul Manolito, lo invito a partecipare a questa storia piccola ma grande allo stesso tempo.

Capitolo 1 : Della spiaggia di Campione e del Gruppo Sconvolti del Garda.
Correva l’anno 1991, e un folto gruppo di amici velisti, avevano eletto la spiaggia di Campione del Garda (questa): eravamo in parecchi, facevamo parte di una grande famiglia, che si chiamava Centro Nautico di Levante, ci eravamo conosciuti in quel di Torre Guaceto e avevamo scelto Campione per le nostre esperienze e soprattutto veleggiate al di fuori dell’acqua salata.
A quel tempo eravamo tutti abbastanza squattrinati, e Campione era l’unico posto con una spiaggia in cui si poteva lasciare liberamente le barche in spiaggia del Lago di Garda e contemporanamente avere un bellissimo paese e tutti quegli appoggi per fare vela come si deve: tutto in perfetto stile Glenans.
Per stile Glenans (vedi anche qui) intendo vela per tutti e in sicurezza, perché la miglior scuola è sempre il navigare, e più si naviga e più si impara, quello che nel mio gergo chiamo “pastasciutta”, se non mangi pastasciutta non potrai mai crescere, la miglior scuola del mondo senza successiva indigestione di pastasciutta non t’avrà insegnato nulla: ma lo stile Glenans, oltre che alla pastasciutta, insegna che non importa il mezzo con cui navighi, per cui un vecchio e sicuro guscio di noce và benissimo, altro che l’ultimo modello superfigotecnologicocarboniotitaniopibio di imbarcazione costosissima, che purtroppo è l’idea che l’opinione pubblica e, ahime, molti velisti o pseudotali, hanno della vela.
Ma torniamo a Campione, trovato il lago e la spiaggia restavano le barche, e come sempre l’italico ingegno venne in nostro aiuto.
Dovete sapere che il Lago di Garda, e quasi tutti i laghi del Nord Italia, essendo di origine glaciale, hanno pochissimo terreno piano e spiagge attorno, ergo questi luoghi sono rari e costosi come il conseguente spazio da dedicare all’attività veliche tramite porti, circoli nautici e spiagge attrezzate: ecco che solo mantenere il posto barca annualmente, a volte supera il valore di una vecchia ma efficente deriva.
Così giocoforza si scelse Campione quasi spontaneamente: i primi tre furono dei ragazzi del basso Lago di Garda, notoriamente avaro di vento nella stagione calda e di circoli velici “economici”, e cosi il sottoscritto, approfittando del posto barca economico per non dir gratuito, portò il suo rottame di Flying Dutchman Born To Run , che nulla aveva a vedere con i veri violini che sono i suoi fratelli, su cui da incoscente autodidatta avevo mangiato le mie prime pastasciutte, mentre l’Anna Quinzani (futura presidente CNL) e la nostra Guida Spirituale Gianni Dosi già frequentavano Campione con vari catamarani, Laser e 420, e dopo esserci conosciuti a Torre Guaceto, impiantammo sulla spiaggia i primi germogli del “Gruppo Sconvolti del Garda”.
Max Pigiamino Perbellini